Depois de Honda, Subaru, Suzuki e Kawasaki, a lista de fabricantes japonesas que se desligaram do automobilismo ou do motociclismo ganhou mais um nome de peso. Maior vencedora do Rally Dakar, com 12 títulos nas 30 edições, a Mitsubishi anunciou que não irá mais participar de nenhuma competição de rali para cortar seus custos e tentar sobreviver à crise econômica mundial.
A montadora também confirmou que não vai mais apoiar a Stock Car nesta temporada. A Mitsubishi era responsável por algumas das "bolhas" usadas pelos carros da categoria. Agora, a Stock contará apenas com duas montadoras, Chevrolet e Peugeot. Em comunicado, a montadora afirmou que seus esforços ficarão na Pickup Racing. A Mitsubishi ressalta que pode voltar à Stock nos próximos anos.
A saída do automobilismo faz parte das medidas de redução de custo da Mitsubishi Motors frente à crise econômica mundial. A montadora estima que terá um prejuízo líquido de 60 bilhões de ienes (US$ 674 milhões) no atual ano fiscal que termina em 31 de março. A projeção anterior para o período era de lucro de 20 bilhões de ienes. Será o primeiro resultado negativo em três anos, provocado pela queda nas vendas mundiais de veículos e da valorização do iene.
