O grupo japonês Mitsubishi Motors estuda deixar de fabricar veículos na Europa em 2013 e transferir a produção para os mercados emergentes, informou hoje o diário econômico Nikkei. A fabricante, que entre abril e dezembro de 2011, sofreu na Europa uma perda operativa de 11.400 milhões de ienes (mais de 113 milhões de euros), produz até agora o seu modelo Colt e o utilitário esportivo SUV Outlander em suas instalações na Holanda (NedCar).
NO entanto, a produção desta planta têm se mantido bem abaixo de sua capacidade de 200.000 veículos por ano, o que contribui para os números vermelhos da Mitsubishi na Europa. Por isso, segundo o Nikkei, o grupo planeja abrir negociações com os sindicatos e o governo holandês a fim de vender a fábrica, que tem cerca de 1.500 funcionários.
Caso o plano siga adiante, a Mitsubishi será a primeira grande fabricante japonesa de veículos a se retirar totalmente da produção automobilística na Europa. A usina holandesa conhecida como NedCar, nasceu em 1967, criada inicialmente para atender a demanda da fabricante holandesa Daf.
No entanto, a Mitsubishi Motors considera que as instalações se tornam obsoletas e boa parte dos componentes são importados do Japão, o que eleva os custos das operações de produção em suas linhas, indicou o Nikkei.
Somado a isso, as vendas de veículos novos na Europa caíram pelo quarto ano consecutivo na Europa em 2011, uma tendência que deverá persistir neste ano.
