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© Honda Motor Co., Ltd.
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O modelo 2008, na versão EX V6, vem com motor 3.5l de 278 cavalos
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A Honda Automóveis apresenta no Brasil, a partir deste final de semana, o novo Accord 2008 em campanha criada pela Fischer América. O sedan de luxo foi totalmente reprojetado pela montadora (full model change) e chega agora ao mercado na versão mais potente de sua história.
A veiculação da campanha, composta por mídia impressa, material de ponto de venda, marketing direto e ações na internet (assinadas pela BG Interativa), começa a partir deste final de semana com a veiculação de anúncios de página dupla na Veja e em outros 30 títulos de revistas. As peças comunicam as mudanças do Accord, destacando que ele está ainda mais sofisticado, com maior potência e muitas inovações tecnológicas. O modelo 2008, na versão EX V6, vem com motor 3.5l de 278 cavalos contra 240 da geração anterior, dotado de um exclusivo sistema de comando dos cilindros, que otimiza o consumo de combustível e perfomance.
Os anúncios utilizam elementos para simular como seria se as ruas fossem tão luxuosas quanto o automóvel. Os postes, por exemplo, viram luminárias glamurosas e as tartarugas utilizadas para diminuir a velocidade se tornam barras de ouro. Os títulos são: "Um carro que faz o asfalto parecer um tapete vermelho" e "Reduza a velocidade em áreas escolares. Assim os meninos entendem porque vale a pena estudar para ser alguém na vida".
A criação é de Rubens Kato, Silvio Medeiros, Gustavo Diehl e Thiago Carvalho, com direção de Flavio Casarotti e Pedro Cappeletti.
As ações de internet ficaram por conta da BG Interativa. A agência, que faz parte do Grupo Totalcom, controlador também da Fischer, criou um novo site para o Accord (www.hondaaccord.com.br), que entra no ar no final de
semana, projetado com o conceito de experimentação intensiva, recursos inovadores e grande interatividade.
Sobre o Accord 2008
Em duas versões (LX, com 4 cilindros e EX V6), o Honda Accord 2008 chega com design único, sofisticado e muito mais moderno. O exclusivo sistema VCM 2 (Variable Cylinder Management) controla de forma inteligente a injeção de combustível, fazendo com que o motor trabalhe com 6,4 ou 3 cilindros, conforme o modo de condução exigir. Além da combinação perfeita
entre potência e eficiência no consumo, essa ecnologia assegura reduzida emissão de poluentes.
O carro tem freios ABS com EBD de 4 canais, sistema de som com 6 auto-falantes e subwoofer, entrada auxiliar para MP3 player, sensor de chuva, sensor de luminosidade, faróis halógenos, ar-condicionado Dual
Zone, teto solar elétrico, retrovisores com ajuste automático no acionamento da ré e bancos com ajustes elétricos.
