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Publicado em  26/07/2006 17:29

Honda entra no mercado de produção de jatos

As encomendas do HondaJet começarão a ser aceitas a partir deste outono nos Estados Unidos

- ipcdigital.com

© Honda Motor Co., Ltd.
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Desde que ficou pronto em 3 de dezembro de 2003, o protótipo HondaJet já realizou mais de 240 horas de vôo. A altura máxima alcançada foi de 43 mil pés (13 mil metros), com velocidade máxima de 412 nós (763km/h)

A Honda Motor anunciou no dia 25 que está ingressando no mercado de aviação, para produzir e vender jatos. A empresa automobilística afirmou que esse era um sonho de muitos anos acalentado pelo fundador da companhia, Soichiro Honda.

A empresa começará a receber os pedidos de aeroplanos neste outono nos Estados Unidos. A informação foi divulgada na maior feira anual de aviação do mundo, o "Experimental Aircraft Association Air Venture 2006" em Oshkosh, Wisconsin.

"A aviação foi um grande sonho da Honda por mais de quatro décadas", disse Satoshi Toshida, diretor executivo da Honda, em um comunicado à imprensa no dia 26.

A Honda espera obter aprovação para produção de jatos em grande quantidade dentro de três ou quatro anos, com entrega prevista para 2010. Para atender a crescente demanda por jatos para negócios, a empresa estuda também uma aliança com a fabricante norte-americana Piper Aircraft.

Os "HondaJet" terão motores acoplados sobre as asas, uma novidade no mercado de engenharia aeronáutica, que recebeu o nome de OTWEM (Over-the-Wing-Engine-Mount). A tecnologia permite reduzir o barulho dentro da nave durante os vôos e economizar combustível. A estrutura das asas e cabeça dos jatos oferece menos resistência ao ar, permitindo maior velocidade.

Outra vantagem da transferência dos motores para a parte superior da asa é a expansão dos compartimentos traseiros para colocar a bagagem e ampliar os cômodos dos passageiros.

A cabine do piloto vem com um monitor de alta resolução acoplado que permite acesso a uma grande quantidade de informações.

A princípio os jatos serão projetados para seis ou sete passageiros, porém, com maior espaço em comparação às naves à disposição no mercado.

Desde que ficou pronto em 3 de dezembro de 2003, o protótipo HondaJet já realizou mais de 240 horas de vôo. A altura máxima alcançada foi de 43 mil pés (13 mil metros), com velocidade máxima de 412 nós (763km/h).


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