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© 2004 Nissan Motor Co., Ltd.
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Apresentado pelo executivo de operações Toshiyuki Shiga, o Pino possui uma linha de acessórios exclusivos. O nome Pino foi inspirado em “Pinóquio”
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A Nissan está desafiando a teoria convencional de que carros direcionados a um certo nicho de consumidores, como, por exemplo, as mulheres jovens, estão condenados a fracassar.
O Pino foi revestido com um tecido mais chique para o assento, um design frontal diferenciado e a calota inspirada em um floco de neve. Todas essas mudanças têm um objetivo claro: atrair as mulheres jovens, uma faixa bem específica do mercado, pelo visual bonitinho ou "cute".
Como modelos esportivos ou minivans familiares atingem segmentos da população, as empresas automobilísticas evitam produzir modelos que visam pequenos nichos, que geralmente não vendem muito.
Além disso, na maior parte dos países os especialistas tendem a desaconselhar a produção de carros cor de rosa, ou outras características delicadas para apelar ao gosto feminino, em parte porque isso pode beirar o sexismo e afastar as mulheres - exceto no Japão. Aqui, com o poder que têm de estabelecer tendências, as mulheres fizeram com que a cultura das coisas fofas é tão predominasse até entre os homens.
A questão esbarra ainda em outra característica comportamenal. De acordo com Kasuo Ikegami, especialista em marketing e professor na Universidade Rissho, os consumidores japoneses também usam frqüentemente produtos pessoais para mostrar quem são, comprando produtos de design para se expressar. "A imagem do produto é muito mais importante para os consumidores japoneses que para os americanos", disse Ikegami. "Existe um elemento muito maior de identidade pessoal no marketing japonês".
Até a propaganda do Pino é direcionada a mulheres que têm cerca de 20 anos. O folheto é em estilo mangá, descrevendo a história de três jovens bem-vestidas fazendo compras juntas e manicure com estrelas para combinar com o banco do Pino, e usando óleos de aromaterapia no carro. O comercial da TV tem uma história bem semelhante.
O diretor de marketing da Nissan, Miwa Ishii, diz que um dos objetivos para o Pino é conquistar motoristas jovens para a Nissan, com a esperança de que elas comprem modelos mais caros no futuro. "Mais que as características de um minicarro, achamos melhor falar sobre como ele é bonito", disse.
:: Preço no varejo (inclui imposto)
| tração | classe | motor | tipo | ¥ |
| 2W | S | K6A | manual: 5 marchas | 861.000 |
| 2W | S | K6A | automático: 3 marchas | 913.000 |
| 2W | E | K6A | automático: 4 marchas full-range eletrônico | 1.023.750 |
| 4WD | S FOUR | K6A | manual: 5 marchas | 989.100 |
| 4WD | S FOUR | K6A | automático: 3 marchas | 1.041.600 |
| 4WD | E FOUR | K6A | automático: 4 marchas full-range eletrônico | 1.151.850 |
Mais informações no site da Nissan (
http://www.nissan.co.jp/)