As paisagens do Japão aos poucos estão ganhando o tom de outono, com folhas coloridas das árvores. Segundo a agência de informações meteorológicas Weather News, a temporada desse espetáculo da natureza, conhecido como kooyoo, deve chegar com um pouco de atraso em relação à média dos anos anteriores, por causa da temperatura elevada prevista para as próximas semanas. Mas no norte do arquipélago e nas regiões montanhosas, as folhas já começaram a mudar de cor.

Mesmo que falte disposição para fazer caminhadas nas montanhas, ainda é cedo para desistir. Existem opções de passeio que levam os visitantes para apreciar as paisagens através das janelas dos trens. O International Press escolheu quatro roteiros desse tipo nas províncias de Shizuoka, Gunma, Toyama e Kyoto.

NAS ALTURAS DE TOYAMA

O mais procurado desses roteiros fica no vale Kurobe, em Toyama. Nessa região cortada por penhascos íngremes, a melhor época para curtir o kooyoo já começou. Até meados do mês que vem, a linha ferroviária Kurobe Kyokoku Tetsudo, que foi introduzida originalmente como meio de transporte para a construção de uma usina hidrelétrica entre 1923 e 1937, costuma receber mais de 330 mil visitantes. Este número equivale a quase 30% do total de turistas que visitam o local em toda a temporada, de abril a novembro. O resto do ano, a região fica inacessível por causa da neve.

"A reserva não é necessária. Mas na alta temporada, é aconselhável comprar o bilhete com antecedência. Porque a vaga é limitada e os assentos são todos numerados. Pode ser que não consiga a passagem na hora", conta Yumiko Shima, do Setor Comercial da companhia Kurobe Kyokoku Tetsudo.

Segundo ela, é difícil eleger o melhor trecho do passeio, já que existem tantos pontos bonitos espalhados em todo o trajeto entre a estação de Unazuki e o ponto final Keyakidaira, com 20,1km de extensão, que passa por 41 túneis e 22 pontes.

DE MARIA-FUMAÇA

No país do trem-bala, ainda existem locomotivas em atividade para passeio turístico. A companhia Oigawa Tetsudo mantém em operação seis modelos de maria-fumaça, na linha de mesmo nome que se estende na região central de Shizuoka, ao longo do rio Oi.

Eles correm entre as estações de Kanaya e de Senzu, mas a melhor parte do trajeto para ver o kooyoo vem depois, segundo Yoshihisa Ashizawa, da Oigawa Tetsudo. "A paisagem fica mais bonita no trecho que liga Senzu e Ikawa, em 1 hora e 40 minutos", conta ele.

Durante a temporada, na segunda quinzena de novembro, este passeio atrai mais de 100 mil visitantes. As locomotivas não são operadas todos os dias, mas nessa época do ano, até meados de dezembro, há de uma a três partidas diárias. As passagens de maria-fumaça devem ser compradas com antecedência.

Para os fãs de trens, a linha Oigawa tem outro atrativo, além da maria-fumaça. Os trens movidos à eletricidade também são raridades, incluindo dois modelos "aposentados" das outras linhas que não se encontram mais em nenhum lugar do país.

CAMINHO DO COBRE

Para quem mora em Kanto, o local mais próximo para fazer passeio de trem pelas montanhas coloridas é o vale do rio Watarase, situado na região leste de Gunma. A linha Watarase Keikoku Tetsudo, que liga Kiryu (Gunma) a Nikko (Tochigi), foi criada para transportar cobre da mina Ashio, de Tochigi, que foi fechada na década de 70.

Hoje a ferrovia é aproveitada para levar turistas a conhecerem as belas paisagens do vale. Segundo Yoshie Takahashi, da Watarase Keikoku Tetsudo, a temporada de kooyoo deste outono está prevista para chegar à região no final deste mês e deve durar cerca de quatro semanas.

Para melhor curtir a mudança de cor das árvores, recomenda-se tomar o trem especial chamado Watarase Keikoku-goo, que corre mais devagar no trecho entre Omama e Ashio, em cerca de 1 hora e 30 minutos. Mas o funcionamento deste trem é limitado. Entre este fim de semana e o final de novembro, ele fará apenas 21 viagens de ida-e-volta no total. Mas o trem comum, que liga o mesmo trecho em 50 minutos, tem várias partidas diárias.

UMA KYOTO DIFERENTE

A antiga capital japonesa, Kyoto, atrai turistas do mundo inteiro por todo o ano. Mas outono é uma das estações preferidas pelos visitantes, por causa da cor vermelha de momiji (bordo) que modifica toda a paisagem da cidade histórica.

O destino obrigatório para quem quiser passear de trem para ver o kooyoo nas montanhas é o vale do rio Hozu, situado entre Kameoka e Arashiyama, ao oeste da cidade de Kyoto. "O destaque do passeio é a bela vista entre as estações de Arashiyama e de Hozukyo", diz Yuichi Sakaguchi, do Departamento de Administração da companhia ferroviária Sagano Kanko Tetsudo.

Da estação de Hozukyo, é possível fazer caminhada em meio ao vale com árvores coloridas. De lá, muitos visitantes optam por seguir a viagem de trem até o ponto final Kameyama. Para voltar apreciando a paisagem da mesma região, de outro ângulo, há opção de passeio de barco, que desce o rio Hozu até Arashiyama (leia mais informações ao lado).

Além das passagens compradas com até um mês de antecedência, há bilhetes vendidos no dia nas estações de Arashiyama, Kameoka e Saga. Mas para garantir o assento nos finais-de-semana durante a temporada, convém reservar antes, segundo Sakaguchi.