O Ministério da Terra, Infra-estrutura e Transporte divulgou ontem (4) o ranking de congestionamento nos trens da capital japonesa, em um estudo feito sobre 42 linhas ferroviárias de 12 empresas em 2006.

O percurso mais congestionado fica entre as estações Ueno e Okachimachi, da linha JR Yamanote, com um nível de lotação de 216% nos trens na hora do rush matinal. Segundo a avaliação do governo, um nível de 200% de lotação significa provoca "contato físico e forte pressão ou sufocamento".

Entre as 10 linhas mais congestionadas, oito são da JR Higashi Nihon. Outros trajetos incluem o percurso entre Kiba e Monzennakacho da linha de metrô Tozai, classificado em 7º lugar com 199% de lotação. O trajeto Ikejiriohashi a Shibuya, da linha Denentoshi, ficou em 9º lugar, com 196% de lotação.

O índice de lotação é a avaliado sobre uma hora do período mais congestionado. Quando todos os bancos estão ocupados e os passageiros em pé estão enfileirados nas alças de apoio, o nível é considerado de 100%. O Ministério dos Transportes considera o nível de 180% - no qual é possível ler um jornal dobrado - como o limite suportável.

:: Ranking de congestionamento nos trens de Tokyo ::

O que acontece durante esses congestionamentos...

150%: apenas os ombros se tocam, de forma que é possível ler um jornal
180%: existe contato físico e é possível ler um jornal dobrado
200%: os passageiros são empurrados uns contra os outros